На аукционе в Калифорнии был продан уникальный мотоцикл Pierce Four 1910 года выпуска. Этот лот привлек внимание не только возрастом, но и редкостью: модель считается одной из самых необычных в истории мототехники. Итоговая цена составила 150 000 долларов — сопоставимо со стоимостью нового Mercedes-Benz G-Class.
Что делает Pierce Four особенным
Компания Pierce-Arrow сегодня ассоциируется с роскошными автомобилями и даже домами на колесах, но мало кто знает, что ее история началась именно с велосипедов и мотоциклов. Pierce Four выделяется среди них по нескольким причинам.
Первый американский четырехцилиндровый мотоцикл
Модель стала пионером: это был первый мотоцикл в США с четырехцилиндровым двигателем. Мотор объемом 696 куб. см развивал около 7 лошадиных сил, что позволяло разгоняться до 96 км/ч — впечатляющий показатель для начала XX века. Благодаря сбалансированной конструкции и качественному двигателю мотоцикл работал на удивление плавно, и производитель позиционировал его как модель без вибраций.
Необычная конструкция рамы
Одна из самых интересных деталей — отсутствие традиционного бензобака. Топливо хранилось внутри полой трубчатой рамы, что было оригинальным инженерным решением, привлекающим внимание и сегодня.
Редкость и цена
В свое время Pierce Four стоил около 400 долларов — почти столько же, сколько автомобиль Ford. Выпущено было менее 500 экземпляров, что делает модель крайне редкой. Неудивительно, что на аукционе RM Sotheby's мотоцикл ушел за 150 000 долларов.
История проданного экземпляра
Конкретный лот имел богатую историю. Сначала он выставлялся в музее в Калифорнии, затем его приобрел Отис Чендлер, владелец Los Angeles Times. После смерти Чендлера мотоцикл перешел к семье Манн, известным коллекционерам, которые владели им до недавнего времени. Перед продажей мотоцикл прошел полную реставрацию и находился в идеальном состоянии.
Такие аукционы — редкость, и каждый подобный лот напоминает, что мотоциклы были не просто средством передвижения, но и предметом инженерного искусства.
