20.10.2026

Мотоциклы Rift: новый игрок на российском рынке эндуро и кросса

Мотоциклист в экипировке на красном эндуро Rift едет по грязной лесной трассе
Источник фото: https://moto-magazine.ru/news/rift_novyy_igrok_v_enduro/
Содержание статьи
  1. Откуда взялся Rift?
  2. Модельный ряд: от новичка до гонщика
  3. Rift R2 300: уверенный старт для новичков
  4. Rift X5R 250 EFI: для тех, кто метит в гонки
  5. Когда ждать появления в продаже?

На российском рынке внедорожной мототехники появился новый бренд — Rift. Эти мотоциклы уже успели привлечь внимание как опытных спортсменов, так и тех, кто только задумывается о покупке первого эндуро. Марка делает ставку на доступность и практичность, предлагая технику для бездорожья без лишних затрат.

Откуда взялся Rift?

Многие могли бы решить, что перед ними очередной малоизвестный стартап, но это не так. За брендом стоит российская компания «МД-Групп» — официальный импортер мотоциклов QJ и Benelli. В партнерстве с китайским концерном QJMotor она создала Rift специально для российского рынка. В основу моделей легли проверенные временем платформы, которые уже зарекомендовали себя в других странах.

Модельный ряд: от новичка до гонщика

В линейке Rift представлены мотоциклы для эндуро и кросс-кантри, рассчитанные на разные уровни подготовки. Каждая модель продумана так, чтобы соответствовать запросам конкретной аудитории.

Rift R2 300: уверенный старт для новичков

Этот хард-эндуро начального уровня оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 285 см³, развивающим 23,1 лошадиную силу. При этом масса мотоцикла составляет всего 108 кг, что делает его маневренным и послушным. Инженеры сделали упор на простоту управления и надежность: эргономика и подвеска настроены так, чтобы даже неопытный райдер чувствовал себя комфортно на бездорожье. R2 300 — отличный выбор для тех, кто хочет осваивать эндуро без страха и лишних сложностей.

Rift X5R 250 EFI: для тех, кто метит в гонки

Если вы уже имеете опыт и хотите участвовать в соревнованиях, стоит присмотреться к кроссовому X5R 250 EFI. Его двигатель объемом 249,9 см³ выдает 40,8 лошадиных сил, а сухая масса — всего 109 кг. Такие характеристики позволяют использовать мотоцикл не только для тренировок на закрытых трассах, но и для полноценных стартов в мотокроссе. На рынке у него немного конкурентов — например, Kove MX 250 R или Kayo K6R KYB 250. Однако Rift планирует привлечь покупателей современной конструкцией, высокими показателями и конкурентоспособной ценой.

Когда ждать появления в продаже?

Старт продаж намечен на вторую половину июля. Первые партии уже распределяются по дилерским центрам, так что ждать осталось недолго. Учитывая растущий интерес к эндуро и любительским гонкам по всей России, выход Rift может существенно повлиять на сегмент бюджетной внедорожной техники и усилить конкуренцию в классе 250–300 см³.